在动力配备方面,上汽荣威eRX5的两个型号车款均采用了相同的一套插电式混合动力系统。这套混合动力系统的组成部分之一是一台1.5L排量的缸内中置直喷涡轮增压发动机,拥有124kW(169Ps)/5600rpm的最大功率,以及250Nm/1700-4400rpm的最大扭矩;再配合上EDU智能电驱变速箱,最终可以让整车实现704Nm的峰值扭矩输出,而上汽荣威官方给出的eRX5每百公里油耗仅有1.6L;此外,车辆在纯电模式下的续航里程为60km,最大综合续航里程则能够达到650km。
荣威eRX5采用插电式混合动力系统,组成之一是一台1.5L排量的缸内中置直喷涡轮增压发动机,拥有124kW(169Ps)/5600rpm的最大功率,以及250Nm/1700-4400rpm的最大扭矩。
在HCU智能高效电控系统和EDU智能电驱变速箱的配合下,整套动力系统最终可实现704Nm的峰值扭矩输出,而每百公里油耗仅有1.6L;纯电模式下续航里程60km,最大综合续航里程达650km。
由于充电系统占据了行李厢底板下方的空间,荣威eRX5并没有配备备用轮胎,而是提供了补胎液;此外还随车配备一条充电线。
荣威eRX5采用增强型麦弗逊独立前悬挂,拥有结构紧凑且动态响应速度快的特点;后悬挂采用多连杆式独立结构,在提升空间利用率的同时,可以提供多维度支撑,有助于拓展车辆的运动极限。
车辆的燃油加注口位于左后翼子板处,需要通过仪表台下方的拉手开启,建议使用92号及以上无铅汽油。
而车辆的充电接口则被设计在了右后翼子板处,在解除中控锁之后可通过直接按压开启外盖。
至此,我们已经通过图文对比向大家详细地介绍过了荣威eRX5这款车型的方方面面。不过在本文即将结束之前,再让我们来简单地说一下荣威eRX5所具备的车辆远程控制功能吧。
身为一款互联网车型,荣威eRX5在“阿里云”云端计算支持下,通过4G高速通信网络全时连接以及智能手机App全时监管,可以实现对车辆的远程控制,让车主充分享受互联网汽车便捷的使用体验。
基于“斑马智行”App的诸多功能都可以轻松实现,由于时间关系我们没能够全部体验,以下仅举几个比较常用的功能为例。
通过手机App对车辆进行远程控制,在特殊的季节里,车主可以提前启动车辆并开启空调系统,待进入车辆时便可轻松享受舒适宜人的温度环境。
包括远程对车辆进行上锁或解锁的操作,远程开启行李厢,你能想到的很多远程控制操作都可以在荣威eRX5身上实现。
编辑点评:搭载了插电式混合动力系统的上汽荣威eRX5,不但将强劲的动力和极低的油耗兼收并取,车辆所配备的由阿里打造的智能互联系统,更是为车主享受基于互联网络的智能化用车生活体验提供了条件。再加上颜值本就不低的外观和内饰设计,以及较为丰富且实用的配置,使得这款紧凑型SUV拥有了绝对不算低的市场竞争力。面对如今国内诸多大城市对个人购买汽车的限制与管控,采用插电式混合动力系统的互联网车型即荣威eRX5,无疑是将节能与智能两大优势融于一体的一个新选择,产品实力不容小觑。
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